greenbottleblue’s blog

長文は苦手です。

伝わらない感想文『老いてこそ人生(石原慎太郎)』

古本市で見つけた、この本。
必ず老いる、というよりは、1秒ずつ平等にみんなが老いている感覚で生きてるので、石原慎太郎氏のご意見を知りたかった。

老いてこそ人生 (幻冬舎文庫)

老いてこそ人生 (幻冬舎文庫)

石原氏は、30代から老いを感じていたらしい。
ランニングとか、体作りを意識したのが30代。
そして、息子の体力が気になったのも、息子が30代になったとき。
わかるなぁ。

石原氏の政治家として培った人脈で、その周りで起きた老いに関するエピソードや、大好きなヨットや航海の思い出。そんな話がたくさん。
私が一番共感したのは、子どもの頃に理不尽な思いをしながら体を鍛えるのは大事ってこと。部活でしごかれるヤツ。
わかるなぁ。
私も古い人間なのかしら。

老いにどう立ち向かうかというよりは、共感して安心する読み物なのかもしれない。
金持ち話は、まぁ、そんな世界もあるって思えば良いだけ(笑)。
気が重くなることなく、かるく読めた。

さて、ちょうど話題の石原氏。
今、彼がこの本を読んだら、どんな感想を聞かせてくれるかしら?

廃線予定の三江線に乗ってきた。

三江線
http://sankousen.com

いつ廃線になるのか知らないけど、JR西日本廃線届を提出したらしいから、廃線決定だと思う。
で、せっかくの三連休だから、これは乗らなきゃって使命感(笑)。

車内のポスター。
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廃線が決まったからか、三連休だったからか、鉄オタ系なのかカメラ男子なのか満員電車でした。
発車までまだ30分近くあったのに、ダッシュで場所取りされて、川側の席に座れなかった…。
普段使いの乗客は、多分、4~5人くらいかなぁ?
そして、浜原から江津までは、誰一人降りなかった。
三次から浜原までは1両だけで、乗り換えした浜原から江津までは2両。
しかも、一日4本(朝夕それぞれ2本)しかないっぽい。

鉄オタ系もしくはカメラ男子の方々は、思い思いの駅で降りて、見送る車両を撮してました。ここを降りたら、もう終電しか無いよ?

そして、観光客がたくさん乗ってるからか、宇都井駅では停車時間を長めにしてくれるファンサービス。
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車両からの景色。
家の庭(?)の三角なとこに、三脚立てて電車を撮ってた人が居たけど、カメラ向けたときには居なくなってた。
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車両の外で思う存分写真撮る人たち。

宇都井駅は、前回は車で行った駅(↓その日記)
greenbottleblue.hatenadiary.jp

ファンサービスで時間を取ったせいか、宇都井駅の前後はスピードが速くて怖かった…。
そして、車両にあたる木の枝の音が、なんだか明日にも廃線しそうな気配を感じたりして。

1日の本数が少ないのに、待ち合わせで35分以上の停車があったり、小さい駅があったり、さすがローカル線って感じ。
全部の駅で、オリジナル駅名のポスターがあって、ちゃんと見てみたかったなぁ。
本当に本数が少ないから、明るい時間に景色を眺めながら乗るのは難しいけど、もう一度乗りたいなぁ。
江の川に沿って走るこの電車、とても素敵だった。

コンビニリサイクル。

最近、不安ばかりを煽るニュースばっかり。
コンビニの廃棄食品を配合飼料にして、リサイクルするとか。
真っ先に、狂牛病の再来を心配しちゃったんだけど、大丈夫かしら?

って思って、ネットニュース見てたら、こんなのが出てきた。

セブン-イレブンが廃棄食品を加工し、配合飼料にして養鶏場に提供すると判明し懸念も
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-26946/#article

そうか、そうなのか。
まぁ、廃棄食品を分別するのは、大変だよね。わかるわかる。
大量に廃棄されるから問題になってリサイクルされるわけで、それを処理するのは当たり前に大変だよね。わかるわかる。

そもそもに、厚生労働省の基準とか何かは無いのかしら?
専門家がちゃんと説明してくれたり検証して、大丈夫って太鼓判押してくれたら、それだけで私は信用しちゃうんだけど。
あぁでも、専門家の話は難しいから、噛み砕いて説明してくれる人が必要だけどね。

何というか、そこから発生する配合飼料が、コンビニ食品以外でも使われてたら、何もかも不安になる。
大量に廃棄食品が出るのが、一番の問題なんだけどね。うん。

テレビ番組。

子どもの頃からテレビっ子だったけど、観たい番組があったワケじゃなくて、ただただ流し見てた。
確か、親が「今日は○○があるよ」って誘導されて見てた気がするなぁ。
だから今も、テレビが付いてないと寂しい。音だけじゃなくて、画面が光ってなきゃ、寂しい。

昨晩、モノマネ番組を放送してた。観てないけど。
もう何年前かワカラナイけど、小学校低学年のときに、同級生が「他人をバカにする発想がある人じゃないと、モノマネしたりしないよね」って言ってたのを思い出した。
このとき、私のモヤモヤが解消した。モノマネ番組が苦手な理由に納得したから。

動物の鳴き真似する人は、特定の一匹(一頭)を対象にしてないから、嫌味がないけど…。
特定の人物をターゲットにすると、どんなにそっくりでお笑い要素がなくても、何となく嫌味を感じてしまう。私の偏見なんだろうけど。


最近は、海外ドラマをひたすら観てる。BS放送ばっかり。地上波は、2355がお気に入り。
やっぱり、テレビはしっかり観てるなぁ、私。

他人の事情。

とあるイメージキャラクターさんの、ポスターやグッズが差し替えになった。
どうやら、頭の形が変更になったらしい。
(察してください)
あぁ、なるほど。本当に絶対に使っちゃダメなヤツは、ちゃんと説明してくれるのね。



前にも書いたかもしれないけど、テレビでまた言ってたのを聞いたから。
電柱地中化って、理由がオカシイよね。
災害時に、緊急車両が通れるようにってのが、一番の理由なんだってね。
それが大事なら、街灯や信号機、交通標識も全部建てちゃダメよね。
私の住んでるとこの街灯なんて、電柱と同じ間隔で、中央分離帯に建ってるよ。救急車の隊員全員総動員しても、倒れた街灯を動かせないと思うよ。
住民の命より、景観が大事って、バレバレよね。



近々、エリアメールが試験発信されるらしい。
格安スマホっていうか、海外製のSIMフリースマホ端末って、ほとんど受信できないらしいね。
端末購入するとき、ちゃんと説明してくれてるかしら?
災害時やマジヤバイときに、その情報を受信できないって、ダメよね。



そんな思いが、一気に押し寄せた今日。

運動。

平成28年秋の全国交通安全運動

http://www8.cao.go.jp/koutu/keihatsu/undou/h28_aki/youkou.html

コレに合わせて、私の住む街では、ノーマイカーデーが実施されてる。
でも、こんな田舎だと難しい。
例えバスの運賃が安くなろうが、朝イチのバスに乗っても電車に間に合わない。
公共交通機関しか使わないのは、遅刻すると同じ。
ええ、こんな田舎だと、フレックスも無いですよ。

この取り組みは良いと思うけど、まずは交通機関の整備が先でしょ?って思う。
仕事に行けないなら、誰も参加しない。もちろん、自分の死活問題を放り投げて運動に参加できない。


全国交通安全運動の初日に、道端で『交通安全』の旗を持った人をたくさん見掛けた。
たくさん脇見運転した。楽しかった。
うちの会社でも、旗を振りたいなぁ。どうやったら、あの旗を手に入れられるんだろう?勝手に作っても良いものだろうか?

田舎に車は必需品。何もできない、何も買えない。
贅沢品じゃないのよ。
交通安全運動、大賛成。でも、ノーマイカーデー
…、ちょっとねぇ。

思い出す。

今日は休みだったから、少しお出掛けしてきた。
で、帰り道にどこかスーパーに寄り道しようと思ったんだけど…。
個人的印象の悪いスーパーが道沿いに並んでた。

あれは数年前、スーパーのリニューアルで、その工事に関わってなかったけど、テレビ配線の工事を依頼された。
現地確認して見積もりを提出し、オッケーが出て、いざ工事。
無事に完了したから、請求書を出した。そしたら、無料にしろと。たかが数千円の工事で。
何か不備があったのかと思って、上司と出向いたけど、違った。ここの工事が実績になるだろうから、無料で良いでしょ、と。
私の会社は、国や自治体の工事も請け負うから、数千円のテレビ配線工事が自慢できる実績にはならない。
そもそも、見積もりを提出したときに、値引交渉もしなかったじゃないの。
話し合いが進まなかったので、配線を撤去して終わり。
このご時世、もうちょっと誠実に話をしてほしいなぁ。

ここのリニューアルしたスーパーは、自治体から避難所の指定になってるんだけど、防災放送を受信する機械の取り付けを拒否した。
そして、指定取消も拒否。
なぜだか、未だにリストに載ってるから、何かしら裏の力が働いたんじゃないかと、勝手に想像してる。

そんなこんなで、たった数千円の工事費でわめき散らすスーパーって、どんな仕入れするんだろう?って思ったら、怖くなって買えない。
一緒に担当した同僚も、同じことを言ってた。

友だちに言い回ったりしないけど、私は、あのスーパーには、チェーン店も含めて行かない。独り不買運動
お金を遣うなら、気持ちよく払いたいなぁ。
それだけ。